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5条轻轨线路将贯穿长春城区万芳

发布时间:2020-02-14 12:29:00 阅读: 来源:燃烧器厂家

5条轻轨线路将贯穿长春城区

“长春市轻轨建成后,将成为长春市除了人民大街和亚泰大街外的第三条城市主干道。”长春市政府一位负责人兴奋地说。长春轻轨工程受到各界关注,市民普遍关注轻轨线路经过哪里?至2010年,轻轨工程总投资为38.98亿元,如此巨额投资项目是否符合长春市经济发展水平?已经投入使用的轻轨一期工程给长春市带来了什么?记者对此进行了深入采访。

记者昨天了解到,目前,长春市轨道交通有限责任公司以下称轻轨公司)从山东恒丰银行取得了2亿元贷款,但由于轻轨前期有银行贷款,因此这2亿元贷款中的1亿元用于偿还银行贷款利息,剩下1亿元将投入到轻轨建设中。据介绍,目前有这1亿元的建设资金,轻轨工程可以开工了。相关人士透露,这笔资金有望使用到国家开发银行16亿元贷款到位之时。

4月上旬,卫星广场附近的轻轨现场已经进驻施工队,并开始降水施工。“其实,这就相当于工程已经开工。”轻轨公司一位工作人员表示。从轻轨站到市府新址只有500米

据了解,长春市政府即将南迁,目前轻轨二期试验段工程也已启动,二期试验段工程将直接穿过卫星广场地下通向净月方向。轻轨二期试验段位于卫星广场的站点距离市府新址只有500米距离。“轻轨也算是长春南部交通骨架之一了”。长春市政府相关负责人表示。三期工程论证已经开始

长春轻轨环线三期工程是《长春市快速轨道交通线网规划》(简称《规划》)中4号线的第一段,三期工程位于长春市区东部,工程起点是卫星广场站,线路经过卫星路到师大附中南校区,沿临河街向北穿过南湖大路、自由大路、吉林大路后经过滨河新村跨东大桥,经过长春伪满皇宫博物院后到达长春站北货场,终点到达轻轨一期工程始发站长春火车站,与轻轨一期工程相接形成环线,线路全长11公里,形成环线的轻轨交通将成为长春市的交通枢纽,给市民及游客的出行带来极大的方便。轻轨环线三期工程项目总投资为13.5亿元。

《规划》提出,长春市中心城区远景轨道交通线网总长179公里,由3条放射线、2条半环线共5条线组成。5条线共同构成三主两辅两个层次的轨道交通线网,中心城区线网设换乘站12处。

5条线路的功能如下:1号线:线路贯通城市南北方向,贯穿宽城区和朝阳区,通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点,是线网中大运量级骨干线。

2号线:线路贯通城市东西方向,贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区等大的客流集散点,是线网中大运量级骨干线。

3号线:线路位于城市核心边缘,绕北、西、南三边,呈U形线,并向净月组团延伸。主要经过长春火车站、孟家广场、靖宇广场、长春明珠、会展中心、东北师大、净月公园、滑雪场、长影世纪城等大的客流集散点,是线网中的中运量级辅助线。

4号线:线路位于城市核心边缘北、东两边,向西、向南延伸呈L形线。主要经过合心团、农科团、长春北站、伪皇宫等客流集散点,是线网中的中运量级辅助线。

5号线:线路是东北—西南方向放射线,贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。主要经过富锋团、高新团、南湖公园、东北师大、体育场、英俊团、兴隆团等客流集散点,是线网中大运量级骨干线。

《规划》中提出,长春轻轨建设将分“四步走”完成。目前,长春市轨道交通一期工程(3号线中段,14.6公里)已经通车运营,但尚未形成规模效益,因此要延伸3号线,并建设4号线南段,与3号线形成相同等级(中运量)的环形网络。

根据《建设规划》提出的工程方案和建设标准,至2010年,长春市城市轨道交通近期新建工程全长37.5公里,估算总投资约38.98亿元,综合指标1.04亿元/公里。

中国国际工程咨询公司受国家发改委委托于2004年5月对该《规划》进行评估后认为,轻轨项目投资强度较适宜,基本符合长春市经济发展水平,具有可操作性。

《规划》根据运营财务预测,2003年—2017年长春市轨道交通投入运营的3、4号线将出现亏损10.8亿元、平均每年7714万元。据介绍,只算票务效益,世界各地轻轨都在亏损,每年至少亏损67%。长春市轻轨一期工程从试通到现在一直处于亏损状态。轻轨公司相关负责人表示,公司和相关部门已经出台相关补救措施。

“以副养主”是各国轻轨经营的主要思路。据介绍,开发轻轨站点是轻轨副业的一种方式,比如在轻轨站点上建一些超市、美食城、购物中心之类的经营场所;还可以在轻轨沿线多开发一些商品房出售等,这些都是填补轻轨运营初期亏损的主要方式。

《长春市政府2002年第五次政府专题会议记要》中提到,从轻轨二期开工时起,长春市政府财政投入加上高新技术开发区、净月开发区、经济技术开发区三个开发区连续五年每年拿出1亿元,第六年由长春市政府拿出1亿元,这些资金作为工程建设资金。从2007年开始,长春市政府每年拿出5000万元,这5000万元将作为偿还建设贷款本息的专项费用,直到还完贷款为止。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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