公务车蛋糕缩水自主品牌盯上公务员种植

公务车蛋糕缩水自主品牌盯上公务员

核心提示：政府采购只占中国市场总规模的3%左右，相比每年数千亿的市场规模，政府采购并不会给市场带来太大影响，其重点在于引导和鼓励意义

与大众车市明显不同，公务车市场这块 蛋糕 并非越来越大，反而呈缩水之势。去年11月公布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》提出将取消一般公务用车，今年是该政策实施首年，被认为这一年起一般性公务员将彻底告别公务车。面对此变化，原先有意在公务车市场大展拳脚的自主品牌车企，纷纷顺势调整营销思路，一些车企甚至瞄上了丧失享用公务车待遇的公务员。

在乎公务车示范作用

广州市汽车集团乘用车有限公司（下称 广汽乘用车 ）总经理助理、销售部部长肖勇近日接受《第一财经日报》记者采访时谈到，关于今年公务车销售目标的制定，考虑到种种原因，没调高公务车在该公司整体销售总量中的比例，大约依然保持在4%~5%，数量不会出现明显增加。

在公务车市场里，仅这块蛋糕不会多大。但对于我们这样的新车企、新品牌来说，一般市场对我们的认识需要一个过程，而通过公务车示范作用，可以快速提升自主品牌的知名度，从而带动一般市场销量的增长。 肖勇谈到，公务车新政对该企业影响并不大，该企业关注的重点不是公务车这块蛋糕的大小，而是借助这一阵地来 打广告 。

肖勇称，国家掀起了这股勤俭节约之风，对自主品牌车企来说，反而在一定程度上存在机会，自主品牌质量未必不如合资品牌。他谈起去年参与的解放军总装备部公务车招标感受颇深： 五家汽车主机厂参与这次招标，包括一汽、上汽等车企都非常重视，派出总经理这样重量级别的高管督阵，我们虽然做好了竞争准备，但根据之前的竞标经验，基本都是合资品牌胜出，我们往往是 陪太子读书 而已，因此这次也只派出销售副部长带队。竞标当天上午由各个企业来汇报产品的特点，下午在现场进行试乘试驾。没想到，在这次对外公开招标的比拼中，我们竟然有戏，我是临时才赶过去的。我们的传祺1.8T车型以94.9分的成绩获得第一名，拿下了为期三年共3600辆的公务车采购订单。

此外，广汽乘用车GA3等车型在去年也陆续拿到公安系统的订单。尽管公务车订单数量在广汽乘用车整个销量总量中占比很小，但其示范效应已逐渐显现出来。去年该企业汽车销量8.5万辆，比上年3.3万辆同比增长157.58%，远远高于同期自主品牌乘用车销量21.4%的增速，并首次实现盈利3亿元。

肖勇认为，这与公务车对一般市场的带动有一定关系。广汽乘用车从一开始就不走自主品牌普遍所走的10万元以下的低价路线，而是直接冲刺12万元~18万元这个价位，与合资品牌短兵相接争夺中高级市场，除了自身比其他车企更努力外，还需要借力公务车市场迅速树立品牌形象。

此前，奥迪一直牢牢占据中高端公务车采购市场的80%以上份额，公务车示范效应对其稳占中国豪华车销量冠军功不可没。随着公务车采购标准的调整，合资品牌占主导的公务车采购格局已被打破，不仅是广汽乘用车传祺，北汽绅宝、海马等诸多自主品牌也都看中这条助跑快道。

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标签：公务车 自主品牌 公务员

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