泸州高铁站设计图新鲜出炉酒樽造型扯眼球《新闻》

自川南城际铁路动工以来，泸州高铁站将如何设计，一直是关注的焦点。

网上还流出了想象图，引起大家的热议，现在终于有答案了。

上月底，杭州的专家就对泸州高铁站规划及站房设计的零换乘（多种方式出行）、设南北广场（见下文）等理念给予了充分肯定。

今日，泸州电台全媒体记者第一时间拿到泸州城北高铁站相关设计方案。

按照规划，泸州高铁站位于泸州市中心城区北部，西邻外环线，东接内环线，南邻沱江，北接九狮山景区，规划区南部用地是泸州北部副中心的重要组成部分，距中心城区5.5km，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。

泸州高铁站出行构成

方案显示，渝昆站场设置在中间，川南城际站场设置在南北两侧，泸遵站场设置在最南侧，泸州站站房近期设置在北侧，渝昆与川南城际共用站房。根据渝昆高铁、川南城际铁路以及泸遵铁路的客运需求预测结果，泸州城北高铁站旅客发送量2030年为870万人，日均旅客发送量为23836人，车站旅客最高聚集人数5148人。

泸州高铁站正透视图

泸州高铁站侧透视图

泸州高铁站鸟瞰图

据悉，泸州高铁站将同时引入轨道交通2、3号线。

方案一 广场经典形式

方案二 广场综合体形式

南北广场带动升级提档。

站城一体分为三套方案，以高铁站为核心，对地块进行圈层式开发，能最大限度地利用交通枢纽的潜在价值。开发强度梯度合理，营造出良好的城市形象，与周边城市融为一体；着力于通过较高强度的开发方式来打造出城北的高端商务核心区；着力于通过较高强度的开发方式来打造出城北的高端商务核心区。

此前，铁总批复泸州高铁站站房面积为30000㎡（北侧站房）。在11月底的杭州会议上达成共识，泸州高铁站按60000㎡高架形式站房、南北两侧设广场进出站、立体化综合交通布局等方案符合泸州发展需求；接下来泸州将尽力促成60000㎡的高架站房方案落地。

泸州站作为泸州地区唯一高铁客运站，承担内自泸城际和渝昆客专高速铁路旅客发送任务，对泸州的城市发展意义重大。

记者 刘南春

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